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汽车文摘杂志
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汽车文摘杂志 部级期刊

  • 主管单位:国有资产监督管理委员会
  • 主办单位:中国第一汽车集团有限公司
  • 国际刊号:1671-6329
  • 国内刊号:22-1112/U
  • 出版地方:吉林
  • 邮发代号:12-45
  • 创刊时间:1963
  • 发行周期:月刊
  • 业务类型:期刊征订
  • 学术咨询:预计审稿周期:1个月内 影响因子:1.19
  • 全年订价:¥ 316.00
  • 订阅数量:
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  • 期刊级别:部级期刊
  • 所属分类:期刊自然科学与工程技术(+)工程科技II汽车工业
  • 产品参数:
  • 主管单位:国有资产监督管理委员会
  • 主办单位:中国第一汽车集团有限公司
  • 出版地方:吉林
  • 快捷分类:工业
  • 国际刊号:1671-6329
  • 国内刊号:22-1112/U
  • 邮发代号:12-45
  • 创刊时间:1963
  • 发行周期:月刊
  • 期刊开本:A4
  • 审稿周期:预计1个月内
  • 业务类型:杂志征订

汽车文摘杂志简介

《汽车文摘》杂志,月刊,由国有资产监督管理委员会主管,国有资产监督管理委员会主办的学术性刊物,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强,其中主要栏目有智能驾驶“人-车-环境”安全风险分析专题综述、中国一汽红旗数智化研发创新管理体系专题等。杂志始终立足于汽车工业的发展前沿,见证了中国汽车行业的起伏与成长。它由中国第一汽车集团有限公司主办,国务院国有资产监督管理委员会主管,这样的背景为其提供了坚实的行业支撑和丰富的资源基础。

《汽车文摘》以“览全球汽车技术文献,指中国汽车技术之道”为使命,这意味着该杂志不仅关注国际汽车技术的最新动态,还致力于将这些技术与中国汽车行业的实际情况相结合,为中国汽车行业的技术发展提供指导和参考。

该杂志聚焦汽车领域的热点选题,挖掘海量权威文献,并加以分析、整合,发表的综述文章代表了现阶段汽车前沿与创新技术取得的新进展、新成就、新动向。这些文章具有前瞻性、系统性、综合性、知识信息量大等优点,为汽车行业和学术界进行战略规划、产品研发、学术研究、科研立项提供了新突破口、新出发点和新基准。

杂志选题方向:杂志的主要选题方向包括电动化、智能化、网联化、共享化和智能制造等五大方向,涵盖了新能源、智能网联、燃料电池、低碳与氨等零碳燃料、汽车安全、健康与舒适、碳达峰与碳中和、技术经济分析、材料轻量化与一体化压铸、飞行汽车前沿与创新技术等十大领域。

杂志栏目设置

智能驾驶“人-车-环境”安全风险分析专题综述 中国一汽红旗数智化研发创新管理体系专题 

汽车文摘杂志特色

(1)基金项目:名称及编号;作者简介:第一作者姓名(出生年— )、性别、职称或学位、主要从事专业及邮箱等,在首页以页下注形式写明。

(2)文题应以简明、确切的词语反映文章中最重要的内容,一般不超过20个汉字,避免使用非公知的外文缩写,尽董不出现结构式和数学式等;英文题名与中文题名要一致。

(3)参考文献:按引文在文章中出现顺序,用[ ]将编码置于引文右上角,并按以下格式汇于文末。

(4)来稿的注释均为脚注形式,每页单独编码。其他格式要求及注意事项可参照本刊注释体例,对于具有较高学术价值的论文,字数要求可以适当放宽。

(5)稿件正文请勿署名,作者姓名、作者简介、通信地址、电话及电子邮箱地址等请另页给出。正文中应注意避免出现与作者身份有关的信息。

(6)稿件中的汉字一般使用简化字形(因字形分析或有别义需要的繁体字、异体字除外)。

(7)论文若多作者署名时必须排序,应注明每位作者的工作单位和邮政编码。第一作者还须提供性别、出生年、学位、职称、是否为研究生导师等方面的信息。通信作者应注明联系电话及其电子信箱。

(8)投稿要求强调文稿的科学性、先进性、新颖性和实用性,内容需翔实、简明扼要、重点突出,且文字数据准确。投稿者需严格遵守相关法规,保证稿件的独立性,无抄袭行为,署名排序无争议,文责自负。

(9)图表图示和表格应该分开,如图1,图2,……表1,表2,……。如果图表系出自其他书刊,应在图表下方说明其出处。也可以给图表附加说明。

(10)所有论文均要求有中文摘要和关键词,摘要用第三人称撰写,分目的、方法、结果及结论四部分,完整准确概括文章的实质性内容,以250字左右为宜,关键词一般3~6个。

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